赵红， 张洪信， 陈焕明， 赵清海， 郑莉莉， 于梦阁， 蒋荣超

（青岛大学机电工程学院 山东 青岛 266071）

摘 要：在新旧动能转换产业发展和新工科建设的大背景下，为培养能够服务支撑动能转换、产业转型升级、引领未来汽车技术和产业发展的高素质本科人才，在汽车工程英语教学中引入研讨式教学模式并进行课堂实践探索，取得了较好的教学效果，为同类课程的研讨式教学提供了参考。

关键词：新工科建设；研讨式教学；实践探索； 教育教学论坛  教师论文发表

一、汽车工程英语的教学特点分析

《汽车工程英语》课程是车辆工程专业的一门专业选修课，目前在我国各高校的车辆工程专业、部分机械工程类专业和部分交通运输类专业的大三开设。青岛大学从2003年开始在车辆工程方向开设了汽车工程英语，2007年由于培养方案的调整取消了这门课。但在多年的本科生、研究生的培养过程中，发现学生在汽车工程英语知识方面的缺失，对本科生和研究生的培养造成了不良影响。因此自2017年开始又重新在新培养方案中增加了汽车工程英语课程。

现行的汽车工程英语教学模式主要是基于教材进行的课堂翻译教学，缺乏一定的灵活性，学生普遍感觉枯燥、乏味，课堂气氛不够活跃，存在各种问题，教师课堂教学难以达到预期效果^[3]。

在新旧动能转换产业发展和新工科建设的大背景下，如何能够培养服务支撑动能转换、产业转型升级、引领未来汽车技术和产业发展的高素质人才，为汽车工程英语教学提出了新的挑战。因此，需要教师不断更新教学观念，采用合理的教学方法，从而丰富教学内容，激发学生的学习积极主动性。

2. 研讨式教学在《汽车工程英语》的实践

在《汽车工程英语》教学过程中，任课教师不能采用一成不变的教学观念，应紧跟时代潮流，注意新教学理念的吸收与应用并发展新教学方法，目的在于不断提高教学质量，培养高水平的创新型人才。教师要转变角色，从知识的传授者转变为实践能力的指导者，课堂教学模式由“师本中心”转变为“生本中心”，教学的重点由语言知识的培养转变为语言运用能力的培养。在《汽车工程英语》教学中，采用研讨式的教学方法在课堂上进行实践。

（一）布置研讨题目

在《汽车工程英语》教学之初，将课程研讨题目布置给学生。根据课程教学大纲和教学内容，提供了如下四个题目：（1）Electric Vehicle （2）Electronic Fuel Injection（3）Antilock Braking System （4）Electric Power Assisted Steering供学生选择，学生也可以在这四个题目之外自行选择研讨题目。

（二）分组合作学习

首先，学生根据个人实际情况和兴趣先进行题目的选择，按照题目组成小组，因有的小组选择了同一个题目，《汽车工程英语》课程班共组成了六个学习小组，每一个小组自荐或推选一名责任心强、有组织能力的同学担任组长。对于选择同一个题目的小组，又根据小组的实际情况对其进行指导。例如有两个小组同时选择了第一个研讨题目Electric Vehicle，为充分调动学生的积极性和扩充学生的知识面，指导2个小组分别以Hybrid Electric Vehicle和Fuel cell Electric Vehicle为侧重点进行研讨。

研讨小组组长负责分配任务，协调关系，使组内成员之间能够优势互补，相互学习，共同提高。这样可以保证组内各成员之间的差异性和互补性，同时也保证组间竞争的合理性、公平性。每个研讨小组的基本分工如下：（1）文献资料的搜集（2）英文文献的翻译 （3）研讨内容的制定 （4）PPT的制作 （5）研讨内容的展示。由于是第一次进行研讨式教学的实践，对学生如何查找及筛选合适的英文文献资料进行了细致的指导。

（三）课堂研讨

由于课堂研讨题目是根据《汽车工程英语》课程内容进行设置的，因此按照课程进度安排，在进行到课程相应部分内容时，随堂进行课堂研讨。每个研讨小组的学生在课堂研讨进行之前，对研讨的题目及内容都有了充分的学习和掌握。课堂研讨分四个环节：（1）研讨内容的展示，时间25分钟，由研讨小组内负责研讨内容展示的同学对本小组的研讨课题进行展示。（2）分组讨论，时间10分钟，分小组对研讨课题内容进行分组讨论，使全班同学都能够对研讨内容进行学习与掌握。（3）提问与交流，时间10分钟，每个小组对研讨内容进行提问，由展示小组进行回答，也可以在各小组间进行提问和交流。（4）任课教师总结，时间约5分钟，由任课教师对研讨内容及小组合作研讨学习情况进行评价与总结。

3. 研讨式教学在《汽车工程英语》的实践效果及建议

研讨式教学在《汽车工程英语》教学过程中的实践，取得了非常好的教学效果。从一开始同学们的参与积极性不高，到后来同学们在小组研讨课堂上的踊跃发言，充分体现了研讨式教学在《汽车工程英语》教学过程中是一种经过实践检验并行之有效的教学形式，值得继续推广和应用。

由于是第一次在《汽车工程英语》教学过程中采用研讨式教学，在研讨式教学过程中暴露出了如下两个主要问题，以期望达到更好的教学效果。

（一）合理的分组方式

按照“组内异质，组间同质”的原则，将学生分成学习小组，每个小组5人左右。每组选出一名责任心强、有组织能力的同学担任组长，用于分配任务，协调关系，使组内成员之间能够优势互补，相互学习，共同提高。组长对其余4个同学根据差异性和互补性，分配具体任务到每一位同学，充分调动每一位同学的积极性和参与度，防止个别同学“浑水摸鱼”。在小组合作的过程中，教师要确保小组内的每个学生都有明确的学习任务。

在合作中，根据问题难易及内容，要求学生独立思考，相互交流自己的见解、观点及对问题的解决方法，集思广益，最后总结，完成目标；查阅资料并分析总结后，在小组内分享汇报，最后整合大家的方案，做出总结报告。这样，小组每个人都参与了整个过程，各有自己的任务，有了分工，合作活动就能有组织地进行，而且可以达到更好的效果。

（二）科学的成绩评价

在现行的成绩评价体系中，主要是老师对学生的成绩进行评定。在研讨式教学过程中，老师主要针对学生在研讨式课堂中的表现给予评分。对在准备研讨式教学过程中学生各方面的工作不甚了解，致使评价有失偏颇，不能做到全面、准确、公正，可能会挫伤某些学生的学习积极性。

因此，除了老师课堂上的评价之外，应该增加研讨活动中小组同学间的互相评价。按照老师和学生评价分别占60%和40%的比例计入到学生的总评成绩中，使学生的评价体系更加合理、客观、科学。

参考文献

[1] 别敦荣. 增加课程内涵:高校人才培养模式创新的根本[J]. 山东高等教育, 2018(6) : 12-19.

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[3] 高书娜. 语料库“数据驱动”的汽车专业英语教学模式改革探索[J]. 西南师范大学学报(自然科学版), 2016, 41(10): 168-172.

[4]吴金风, 张丽, 马恒昌, 杨云霞.小组合作学习在“化学化工专业英语”实践教学活动中存在的问题及解决策略[J].化学教育, 2016, 37(4): 5-9.

Practice of seminar teaching in Special English for Automobile

Zhao Hong, Zhang Hongxin, Chen Huanming, Zhao Qinghai, Zheng Lili, Yu Meng Ge, Jiang Rongchao

（College of Mechanical & Electronic Engineering, Qingdao University, Qingdao,266071 China）

Abstract: In the background of the development of new and old kinetic energy conversion industry and the construction of new engineering, in order to cultivate high quality undergraduate talents which can support kinetic energy conversion, industrial transformation and lead the future automotive industry development, the seminar teaching mode is introduced in the teaching of Special English for Automobile. The practical exploration was carried out in the classroom. The good teaching effect provides a reference for the seminar teaching of similar courses.

Key words: New engineering construction; seminar teaching; practical exploration